Прибыл по расписанию. Теперь на автовокзал шлёпать. Ладно, что он не далеко.
Опубликовано из WordPress для Android
Архив метки: дорожное
Выехал в Йошку.
Чебоксарским паровозом. Пока только забинать Славика. За машиной придётся ехать отдельно, да ещё и запчасть переслать как появится.
Еду в Москву
На автобусе до Казани, от туда поездом. Машина в сервисе. Сломался пнивод на левое колесо. И ладно, что посреди города, а не посреди трассы. Тода было бы “весело” там прыгать с ребёнком на руках.
Жаль, что не повидал всех, кого хотел. Вчера пол дня и частично сегодня занимался машиной и сервисом, а не отдыхом.
Вот такие, блин, дела.
День жестянщика
М-да. На что только не насмотрелся пока домой ехал.
И ведь отдельные особо одарённые оптимисты на полном серьёзе ездят на летней резине.
Эх, дороги…
Вторник.
Едем с работы к метро, у заправки начинается пробка. Метров через 200 заканчивается стоящим в левом ряду мерсовским самосвалом и торчащим из под него лансером. Лансер пришёл в лоб, при чем передней правой частью. Пассажира ещё выковыривали, а водитель лежал в мешке на газоне.
По сообщениям СМИ, почему то следовало, что как раз экипаж лансера не пострадал, а погибли двое в грузовике и ранен случайный прохожий. По неофициальным данным, случайный прохожий перебегал носовихинское шоссе в неположенном месте (там выход с рынка), был сбит лансером, который после столкновения с пешеходом долбанулся об отбойник и отлетел на встречку под грузовик. А такой грузовик пустой около двадцати тонн весит.
Пятница (уже без трупов).
Поехали из Строгино в район Войковской. Времени было что то около половины девятого. Я даже на Яндекс-пробки посмотрел. Угу. Пока доехали до Волоколамки, там познакомиться успели. Легковушка с мусоровозом. При повороте с Пехотной улицы в сторону области. В результате Волоколамка в центр стоит, Курчатова к Волоколамке стоит, Щукинская к Пехотной стоит. Проползли. Поворот с Волоколамки на Царёва. Опять двойка пробка. На Волоколамке пробка в область, на царёва пробка от Ленинградки до Волоколамки, съезд с Царёва на Волоколамку стоит, а перекрёсток там очень дурной (от стоп-линии до непосредственно поворота восемьдесят метров плюс трамвайные пути). Там даже трамваи в сторону Войковской стояли. Пустые. И вагоновожатые на улице тусовались. да ещё и ДТП на повороте на съезд.
До перекрёстка со съездом мы добрались, а дальше встали. Встречный поток уперся в газельку, и все стоят. Я в порядке бреда говорю, что хоть выходи и тормози встречный поток для проезда нашего. Алёнка взяла и вышла. И даже разрулила упёршиеся друг в друга машины. Я даже проскочить успел. Правда, сразу за этим безобразием чуть не упёрся в идущую по встречке скорую. Пришлось чуть не выпрыгивать на тротуар, дабы её пропустить, да и Алёнку надо было подобрать.
Алёнке то хорошо, её стресс снять можно, а я ещё долго за рулём сегодня.
P.S. А сколько по обочинам стояло с аврарийкой…
Ладно пожара не было…
К вопросу о соблюдении правил дорожного движения
Когда ехали на закрытие страйкбольного сезона выехаав на бетонку увидели последствия столкновения на повороте. Судя по всему девятка поворачивала налево и не пропустила идущую на встречу рено.
Судя по луже крови у девятки, без серьёзо пострадавших не обошлось. Отдельный вопрос, каким местом думал, если вообще думал, водитель девятки? Он же отвечал не только за себя, но и за тех кого вёз.
Если, случится так, что вам не повезёт попасть в такие приключения, надо знать как оценить ущерб при дтп. Но лучше чтобы этого не было.
А я ни куда не поехал
Путём нечеловеческих усилий в области угроз, шантажа, давления, подкупа мне удалось ни куда не поехать. Тем не менее ночь на ногах в аэропорту и общение с таможней сил почти не оставили. еле приполз домой к семи утра, где и был оставлен отсыпаться.
ехать…
Ехать надо, но не хочется.
До взлёта осталось пол часа… Точнее до выезда из дома.