По результатам дискуссии о современном состоянии плазменного двигателестроения яя пришёл в неутешительному выводу, что при нашей жизни максимум, что нам грозит в освоении космоса, это путешествия по Солнечной системе.

А дальше? А дальше всё совсем весело. До ближайшей звезды 4.25 светового года. То бишь, до фига. Самый быстрый хорошо разогнанный рукотворный объект имеет скорость что то около 17 км/с. Маловато-с.

Если не придумают как ездить через над- под- или гипер-пространство, то добираться куда то за пределы Земли придётся на реактивной тяге. Импульсно-ядерные и фотонные звездолёты я пока не рассматриваю. Остановимся пока на сверхмощный плазменных двигателях [физики оживились].

Простенькая матмодель в очень первом приближении показала, что достичь той же Альфы Центавра в приемлемые сроки можно имея реактивный двигатель со скоростью истечения от 0.5C. Лучше 0.7 – 0.9. Даже топлива на разгон до 0.3 – 0.5C уйдёт не так уж и много – тонн 40 – 50. Для корабля массой 25 – 30 тонн, плюс топливо на торможение и рассекание по пространству достигнутой системы [физики мерзко хихикают].

И всё бы ни чего, но! Плазму в двигателе надо чем то разгонять. Понемногу, но долго. На разгон-торможение уйдёт не меньше 3-х лет. Это если топлива подкидывать по грамму в секунду. Фигня в том, что потребная для этого мощность начинается от петаватта. Всего ни чего. Только такую батарейку надо упихнуть в несколько [десятков] кубометров корабля и несколько тонн массы. А здравый смысл подсказывает, что в таких условиях ни каким дефектом массы, на котором работает ядерная реакция, столько не получить. Это надо напрямую перерабатывать массу в энергию [физики смеются в голос].

Вот такая, блин, фантастика. С другой стороны, технологии не стоят на месте. Может быть чего и придумают. Но не скоро. Так что, обойдёмся пока исследованием и заселением Солнечной системы.